อุปกรณ์แต่งรถ TOYOTA CAMRY-2007-2012-ACV40

รวมอุปกรณ์แต่งรถ CAMRY ACV40 (2007-2012)

สปริง

ยี่ห้อ รุ่น คุณสมบัติ สีสปริง ความสูง ราคา ราคา
พร้อมติดตั้ง
หมายเหตุ
สปริงหน้า สปริงหลัง
copyright by   www.lptire.com
TEIN S.TECH เพิ่มความสนุกในการขับขี่แบบสปอร์ต เขียว -19 -19 8,400 9,000  
H&R H&R ผลิตจาก Germany ด้วยคุณภาพสูงสุด blue -40 -40 8,200 8,800  

 

โช๊ค/สตรัท

ยี่ห้อ รุ่น คุณสมบัติ ระบบ ปรับความสูง ปรับหนืด รับประกัน หมายเหตุ ราคา ราคา
พร้อมติดตั้ง
copyright by   www.lptire.com
Silver NeoMax ONE สตรัท Monotube ราคาจับต้องได้ อะไหล่ครอบคลุม รุ่นขายดีที่สุด 1-Way Monotube ปรับสูง-ต่ำ สไลด์กระบอก 30 ระดับ 15เดือน นับจากวันติดตั้ง ไม่จำกัดระยะทาง   18,900 18,900
TEIN EnduraPro ระบบ HBS เพิ่มความสบายในการขับขี่ Twintube สูงเท่าเดิม ปรับไม่ได้ ปรับไม่ได้ 1ปี นับจากวันติดตั้ง ไม่จำกัดระยะทาง ไม่ได้แถมสปริง สามารถใช้คู่กับสปริงเดิมหรือสปริงแต่งได้ 24,000 24,000
TEIN EnduraPro Plus ระบบ HBS เพิ่มความสบายในการขับขี่ รองรับ EDFC (กล่องปรับไฟฟ้า) Twintube สูงเท่าเดิม ปรับไม่ได้ 16 ระดับ 1ปี นับจากวันติดตั้ง ไม่จำกัดระยะทาง ไม่ได้แถมสปริง สามารถใช้คู่กับสปริงเดิมหรือสปริงแต่งได้ 27,200 27,200
TEIN StreetAdvanceZ รองรับ EDFC (กล่องปรับไฟฟ้า) Twintube ปรับสูง-ต่ำด้วยเกลียวสปริง 16 ระดับ 1ปี นับจากวันติดตั้ง ไม่จำกัดระยะทาง   36,700 37,700
TUNER CONCEPT COILOVER เลือกเบอร์สปริงได้ (เฉพาะวันแรกที่สั่งซื้อ) 1-Way Monotube ปรับสูง-ต่ำ สไลด์กระบอก 32 ระดับ 1ปี นับจากวันติดตั้ง ไม่จำกัดระยะทาง   24,500 26,000
KAYABA NewSR ให้ความรู้สึกขับขี่แบบสปอร์ต ระบบวาวล์ปรับหนืดอัตโนมัติ ผลิตญี่ปุ่น Twintube สูงเท่าเดิม ปรับไม่ได้ ปรับไม่ได้ 1ปี นับจากวันติดตั้ง หรือ 20,000km ไม่ได้แถมสปริง ใช้คู่กับสปริงเดิม 29,450 29,450
H.Drive S-SPEC นุ่มนวล แน่นหนึบ เก็บรอยต่อถนนเนียน 1-Way Monotube ปรับสูง-ต่ำ สไลด์กระบอก 30 ระดับ 2ปี นับจากวันติดตั้ง ไม่จำกัดระยะทาง   33,900 33,900
Silver NeoMax R ปรับได้สูงถึง 40 ระดับ มีอะไหล่ครอบคลุม  1-Way Monotube ปรับสูง-ต่ำ สไลด์กระบอก 40 ระดับ 2ปี นับจากวันติดตั้ง ไม่จำกัดระยะทาง   33,900 33,900

 บริการหลังการขายสตรัท : ปรับเซ็ตฟรีตลอดอายุการใช้งาน ภายใน2อาทิตย์แรกเข้ามาปรับสูงต่ำ+เซ็ตได้ทุกวันไม่จำกัดจำนวนครั้ง หลังจากนั้นเข้ามาปรับสูงต่ำได้ฟรี ไม่เกินอาทิตย์ละ1ครั้ง ตลอดอายุการใช้งาน

 

จานเบรค

ยี่ห้อ รุ่น คุณสมบัติ หน้า/หลัง Ø มม หนา ราคาพร้อมติดตั้ง หมายเหตุ
TRW XPS - ทนความร้อน 650°C
- จานเซาะร่อง ระบายความร้อนดีเยี่ยม ลดการเฟด
- เนื้อเหล็ก High Carbon คุณภาพสูง ไม่โก่ง ไม่คดง่าย
หน้า 296 28 6,900  
TRW XPS - ทนความร้อน 650°C
- จานเซาะร่อง ระบายความร้อนดีเยี่ยม ลดการเฟด
- เนื้อเหล็ก High Carbon คุณภาพสูง ไม่โก่ง ไม่คดง่าย
หลัง 281 10 5,100  
Runstop BSL - จานขยาย ใส่กับปั๊มเดิมได้เลย
- ลายพิเศษ ลิขสิทธิ์เฉพาะ Runstop
- เนื้อเหล็ก High Carbon
หน้า 350 28 10,500 ล้อขอบ18
Runstop FSC - จานขยาย ใส่กับปั๊มเดิมได้เลย
- ลายพิเศษ ลิขสิทธิ์เฉพาะ Runstop
- เนื้อเหล็ก High Carbon
หน้า 350 28 12,500 ล้อขอบ18
Runstop BSL - จานขยาย ใส่กับปั๊มเดิมได้เลย
- ลายพิเศษ ลิขสิทธิ์เฉพาะ Runstop
- เนื้อเหล็ก High Carbon
หน้า 355 28 19,500 ล้อขอบ18 (จาน2ชิ้น)
Runstop FSC - จานขยาย ใส่กับปั๊มเดิมได้เลย
- ลายพิเศษ ลิขสิทธิ์เฉพาะ Runstop
- เนื้อเหล็ก High Carbon
หน้า 355 28 21,000 ล้อขอบ18 (จาน2ชิ้น)
Runstop BSL - จานขยาย ใส่กับปั๊มเดิมได้เลย
- ลายพิเศษ ลิขสิทธิ์เฉพาะ Runstop
- เนื้อเหล็ก High Carbon
หลัง 325 10 8,000 ล้อขอบ17
Runstop FSC - จานขยาย ใส่กับปั๊มเดิมได้เลย
- ลายพิเศษ ลิขสิทธิ์เฉพาะ Runstop
- เนื้อเหล็ก High Carbon
หลัง 325 10 9,000 ล้อขอบ17

 

ผ้าเบรค

รหัสสินค้า ยี่ห้อ รุ่น คุณสมบัติ หน้า/หลัง ราคา หมายเหตุ
8308 Nexzter MU Spec - ทนความร้อน 500°C
- เหมาะกับรถบ้านที่ต้องการอัพเกรดผ้าเบรคให้ดียิ่งขึ้น
- ไม่มีส่วนผสมของเหล็ก ฝุ่นล้างออกง่าย
หน้า 2,550  
8309 Nexzter MU Spec - ทนความร้อน 500°C
- เหมาะกับรถบ้านที่ต้องการอัพเกรดผ้าเบรคให้ดียิ่งขึ้น
- ไม่มีส่วนผสมของเหล็ก ฝุ่นล้างออกง่าย
หลัง 1,850  
8308 Nexzter PRO Spec - ทนความร้อน 600°C
- เหมาะสำหรับรถที่ต้องการสมรรถณะการเบรคที่เหนือยิ่งกว่า
- ไม่มีส่วนผสมของเหล็ก ฝุ่นล้างออกง่าย
หน้า 3,800  
8309 Nexzter PRO Spec - ทนความร้อน 600°C
- เหมาะสำหรับรถที่ต้องการสมรรถณะการเบรคที่เหนือยิ่งกว่า
- ไม่มีส่วนผสมของเหล็ก ฝุ่นล้างออกง่าย
หลัง 2,800  

 

สำหรับ Toyota Camry ACV40 ปี 2007 2008 2009 2010 2011 2012

 

หมายเหตุ
- โปรดเช็คสินค้าก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง
- ข้อมูลข้างต้นอาจมีการคลาดเคลื่อน โปรดสอบถามเพื่อความถูกต้อง